天然橡膠的打包是固體生膠加工過程的后工序。在橡膠加工廠中，經過干燥后的各種生膠，如標準膠、褐縐片等，必須進行打包，即把一定重量的松散生膠壓縮成一定的規格，其中標準膠每包凈重40kg，其長×寬x高=600mm×400mm×200mm。

褐縐片每包凈重50kg，其長×寬x高=600mm×400mm×250mm，以便于長途運輸和貯存。由于固體生膠彈力較大，若把一定重量的松散生膠壓縮成標準規格，就必須用較大的壓力加在打包箱上才能實現。

打包機的控制調節裝置主要由調壓閥和分配閥組成。調壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調節高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據打包工作的要求，當柱塞泵的壓力調至27.46MPa時，打包機的總壓力就能達到980kN；當齒輪泵的工作壓力調至0.98MPa對，就能保證在空程中活塞的快速運動。調壓閥也起著安全閥的作用，即防止油液壓力過高，保護機器的安全。當來自齒輪泵的低壓油液的壓力超過0.98MPa時，油液就克服小彈簧的壓力，頂開大錐閥流回油箱；當來自柱塞泵的高壓油液的壓力超過27.46MPa時，油液就克服大彈簧的壓力，頂開鋼球流回油箱，這樣就保證了整個液壓系統的安全。調壓閥的大、小彈簧均可通過調節螺絲、調節壓蓋來調整壓力的大小。

打包機的使用操作方法：

1、把稱量好的膠料裝入打包箱內，為了防止膠料粘住輔助壓頭，可在膠料上面蓋上一塊尺寸合適的薄鐵皮，然后沿道軌推進機中，合上輔助壓頭。

2、先打開進油管上的截止閥，然后按下電鈕啟動電動機。

3、將分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能上升壓包。

4、在打包箱壓包時，可將膠料裝入打包箱，以待輪換打包。

5、在壓包過程中，當表壓達到額定工作壓強時，就可將分配閥操作手柄擺到回程位置。

6、待活塞回位，膠包脫離輔助壓頭后，便可打開輔助壓頭，然后再把分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能快速上升，把膠包頂出打包箱。

7、頂包完畢，將分配閥操作手柄擺到“回程”位置，待活塞回位后就可將已裝好膠料的打包箱推進機中進行打包。

液壓打包機的工作機構是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）實現直線往復運動，從而把松散的膠料壓實，或頂出膠包。式打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分采用了“U”型密封圈雙向密封結構，導向套和密封圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用開口銷防松。這種結構無論活塞正向或反向運動都有一個密封圈承受高壓，因此，密封性好，壽命較長，工作可靠。

在年處理量為2萬噸廢鋼鐵的鄭州中聯德美機械制造有限公司里，安裝能生產高密度包塊的大型金屬打包機，從經濟觀點來看是不合理的。鄭州中聯德美機械制造有限公司在其所屬的各車而里安裝了結構簡單的金屬打包機，利用這種金屬打包機可以將厚度在6毫米以下的大型輕薄廢鋼鐵擠壓成包塊。這種包塊可以使車廂達到大裝載量。這樣厚度的廢鋼鐵用擠壓力為0.98兆牛（100噸）的中型和小型打包機全不能擠壓。而用擠壓力為2.45兆牛（250噸）的大型金屬打包機也擠壓不好。

任何設備在出現故障時都是不是馬上就出現的，而是有一定的表現的，打包機也不例外，如果用戶能在使用過程中早些發現這些表象就可以很快的發現機器的故障，從而及時的予以排除，為生產贏得時間。

1、切帶有毛刺。打包機在使用過一段時間之后會出現切帶有毛刺的現象，這時用戶就要引起注意了，這可能是打包機切刀磨損嚴重的表現，應及時購買切刀，當機器不能再進行切帶時，及時予以更換。

2、總是崩帶。崩帶這種情況的出現一般有兩個原因，一個是粘合時間太短，打包帶沒有充分融合，另一個則是粘合時間太長，打包帶粘合太過都會出現這種情況，這兩種情況非常容易區分，因此用戶只需要根據不同的情況，相應的調節一下燙頭的加熱時間就可以了。

3、工作中出現異響。造成這種問題的情況有很多，但是主要的情況一般是打包機使用時間過長，里面的零部件有松動，用戶只需要簡單的檢查一下機器內部的部件并加以緊固就可以了。

打包機所有機構的工作均由液壓站和液壓裝置來保證，其動作和用途分述如下：排油閥一一將各工作液壓缸里的工作油液排放到排油裝置。這些閥的結構可以減少液壓系統沖擊。分配閥一一將從主油泵來的壓力油送到液壓缸里。排油閥和分配閥在外型上兒乎一模一樣，所以要注意別把它弄錯了。單向閥一一油液只能從一個方向通過。由于它的作用，便可在相應的液壓缸內保持一定壓力，并在擠壓時同柱塞回程進行聯鎖。擠壓的濃壓機構都配有單向閥。旁通閥——該閥裝在供開啟壓蓋用的閥門部件旁邊。此閥應打開并使壓力油沿著打開壓蓋所需要的方向流動。當油液向反方向流動時，壓蓋關閉，這時，要對油液進行節流。因此，壓蓋在重力作用下不能很快地下降。這就防止了壓蓋的沖擊和損壞。旁通閥應當是可調的，以使使壓蓋在抬升時不至于降落，而且還可停留在任意位置。