擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內的螺母和緊固螺母來實現的。在廢金屬打包機工作過程中，連接處往往出現間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構中（廢金屬打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅套產生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。

打包機有較好的實用性。對于包裝設備來說，這個問題也是至關重要的。因為它關心到設備能否在市場上立足，被商品生產廠家所接受。而這中間，實惠的就數廢金屬打包機了。打包機的實惠不僅不僅體現在它打包的外觀的精致，而且還因為它能夠幫助商品生產企業縮短商品的上市周期，提高他們的生產效率，爭取更多的發展空間和更多的發展機遇。

河南中聯德美機械制造有限公司為ZLDM-1000型打包機用的機械化裝料設備。廢金屬打包機裝入廢鋼鐵使用的是回轉料箱，該料箱由鋼絲繩傳動的小車運送。小車是由帶導輪的底架和用絞鏈固定在底架上的料箱構成，料箱能夠相對小車傾斜45°。運送小車沿車間跨度為38米長的縱向軌道上運行，軌道鋪在金屬焊接底座上，在打包機前面的底座前部安裝槽鋼導軌。當料箱滾輪進入導軌時，料箱便開始翻轉并把廢鋼鐵卸到擠壓室里。運送小車的傳動裝置系由雙筒卷揚機、減速機和電動機組成。

提高單機的自動化程度使包裝件從輸送裝置送進后，打包機能自動定位、捆扎、轉位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；采用微機控制以實現無人操作控制的自動捆扎生產線。國外的打包機已向40道/分鐘至60道/分鐘的目標發展；研制捆緊力克隨機調節的打包機，提高廢金屬打包機在帶寬、捆包規格、工作臺高度、捆扎能力等環節的適應性等。

20世紀60年代初期，隨著聚丙烯材料的出現，國外成功研制了聚丙烯塑料帶打包機，在許多領域，特別 是輕工領域內逐漸代替鋼帶捆扎，使打包機得到迅速普及。我國的廢金屬打包機從20世紀80年代中期開始發展，初在書籍、報刊發行部門獲得推廣，近年來發展異常迅速，已一般應用在輕工、食品、國外貿易、進出口貿易、百貨、印刷、醫藥、化工、郵電、紡織等各種行業。金屬壓塊機采用先進的液壓傳動技術，使用的耐磨油封，油缸采用國內新高科技工藝加工組裝，從而保證連續運轉不減弱油缸壓力，經久耐用，運行平穩；電腦控制，自動化程度高，故障率低，維護容易等。

在打包區劃出必要的場地，以便按照河南廢鋼鐵加工科學研究設計院制定的工藝進行廢鋼鐵的組織備料。研制具有高速工作機構和快速抓取裝置的橋式分選吊車的結構。為了便于觀察全部操作過程，在吊車的走行小車上安裝司機室，并給它裝設專用儀表。