擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內的螺母和緊固螺母來實現的。在廢紙打包機工作過程中，連接處往往出現間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構中（打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅套產生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。

廢紙打包機用的電動機包括定子和轉子兩大部分。廢紙打包機電動機的定子又稱電樞，包括機座、端蓋、電樞鐵芯、電樞繞組裝置等部件。電樞鐵芯安裝在機座的內圓，機座是發電機的支架，用鑄鐵制成。兩端的止口安裝端蓋，上部的吊環供吊起時用，下部底腳處的圓孔供安裝螺栓，機座上的接地螺栓供安裝接地線。為了散熱和便于保養，端蓋上留有通風窗，用百葉益板罩護，以防雜物侵入。轉子包括轉子鐵芯、轉子(勵磁)繞組、風扇、轉軸等部件。轉子鐵芯是廢紙打包機電動機的隘路部分，用1-2M厚的鋼/疊成。轉于鐵芯用蛹栓固定在磁軛上，磁軛由整塊低碳制成，通過鋼镕套在鈾上。

每周必須對所有廢紙打包機襯板進行緊固，并要對各油泵和打包機的基礎進行緊固；對那些在一周工作過程中出現很小撞擊聲的連桿和油泵柱塞的間隙要進行調整；排除在一周內出現的并且不要求打包機馬上停車的故障。必要時要對密封、漲圈和其他易損部件進行更換。每班工作結束以后，必須在專用日志上記錄關于廢紙打包機各油泵和整個液壓系統的技術狀況及在本班工作過程中打包機出現的毛病和故障。

廢紙打包機的工作機構是油缸部件，其作用是將油液的壓力能轉為機械能，使活塞連同壓板（或壓塊）實現直線往復運動，從而把松散的膠料壓實，或頂出膠包。廢紙打包機油缸，是一種單桿活塞雙作用油缸。活塞頭部分采用了“U”型密封圈雙向密封結構，導向套和密封圈均沿兩方向安裝，用壓帽鎖緊，并用開口銷防松。這種結構無論活塞正向或反向運動都有一個密封圈承受高壓，因此，密封性好，壽命較長，工作可靠。

廢紙打包機用裝料箱進行兩級供料，當對事先裝入擠壓室內的廢鋼鐵進行打包時，將打一個包塊所必需的廢鋼鐵預先裝入科箱內。這樣就可以使打包機工作連續進行，并提高打包機的生產率。打包機裝有借助于液壓機構進行關閉的壓蓋。在壓蓋轉動時，它便將雜亂的輕薄金屬廢料往擠壓室里擠壓。個別的伸在擠壓室外的廢鋼鐵，則由固定在蓋上和擠壓室上部的剪刃切掉。

在年處理量為2萬噸廢鋼鐵的鄭州中聯德美機械制造有限公司里，安裝能生產高密度包塊的大型廢紙打包機，從經濟觀點來看是不合理的。鄭州中聯德美機械制造有限公司在其所屬的各車而里安裝了結構簡單的廢紙打包機，利用這種打包機可以將厚度在6毫米以下的大型輕薄廢鋼鐵擠壓成包塊。這種包塊可以使車廂達到大裝載量。這樣厚度的廢鋼鐵用擠壓力為0.98兆牛（100噸）的中型和小型打包機全不能擠壓。而用擠壓力為2.45兆牛（250噸）的大型廢紙打包機也擠壓不好。