打包機工作原理：打包機含有支架，支架帶有個底板和前后側擋板，支架上安裝有千斤，千斤帶有活塞桿，活塞桿右端聯接有豎直的推料板，推料板右側面聯接有推料板條，相鄰推料板條之間的窟窿眼兒為板上穿繩槽；支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側的支架上面帶有進料口；前后側擋板右側的支架上離別固定聯接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的窟窿眼兒為穿繩口；支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸鏈聯接有門板，門板左側面聯接有門板條，相鄰門板條之間的窟窿眼兒為門上穿繩槽；前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔；門板和支架右端固定聯接有鎖定裝置。并可根據需求在一定范圍內調節打包的大小。

擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的聯接是利用在擠壓頭腔內的螺釘帽和緊固螺釘帽來成功實現的。在打包機工作過程中，聯接處往往顯露出來空隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺釘帽擰不下于來。在擠壓機構中（打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅器套產生軸向串動，這時，壓蓋受到相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑油不充分而引起的。建議用機械處置和熱處置方法鞏固青銅器套，安裝時，在青銅器套上作成凸肩并用緊固螺釘釘固定。為了擔保潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。

根據工作原理的不同，多功能打包機可分為螺桿式（機械式）打包機和液壓式（油壓式）打包機兩類。多功能打包機又分為框架上壓打包機、打包機和Y打包機三種機型。到現在截止，我國運用的多功能打包機雖有多種型號，但其構造均可歸納為：動力機構、工作機構（或稱執行機構）、調節控制裝置和輔助裝置四大部分。

打包帶作為打包機的主要耗材，它的運用是非常回數多的，很多用戶對于打包帶并不生疏，但是近有用戶反應打包帶的運用總是顯露出來問題，通過周密熟悉，基本已經確定以下幾個原因。

1、打包帶未添加粘稠劑。粘稠劑是出產打包帶而運用的一種添加劑，這種添加劑并不是總是需求添加的，一樣夏季運用的打包帶不需求添加，只有冬季比較陰冷的時刻才需求添加。但是問題來了，很多用戶購買的打包帶，夏季沒有用完，一直到冬季又拿出來再用，可這時的打包帶是沒有添加劑的，由于這個造成了粘合效果非常不好，或者容易斷開的物質情形顯露出來。

2、機器預熱不夠。很多用戶反應，打包機剛著手運用的時刻粘不住帶子，直接就崩開了。運用一會就好了，這并不是由于機器非常不好用或者打包帶品質非常不好造成的，極有有可能是打包機預熱時間不夠造成的，冬季空氣溫度較低，打包機相應的預熱時間也需求延長，在預熱時間不夠時，就是會顯露出來崩帶的物質情形的。

3、注意機器的潤滑油。冬季空氣溫度較低，潤滑油容易凝結在機器表面，起不到潤滑油的效果，因而會顯露出來送帶不到位或者卡帶等物質情形，這就要求用戶在運用打包機時要及時潤滑油，防止由于打包機的問題而影響出產。

由于高壓柱塞泵工作壓力高達，但流量只有，而齒輪泵工作壓力只有，但流量為58L/min，于是YDB-980型框架上壓打包機綜合利用了這兩種泵的有點進行工作，即在空程時，工作壓力低，由流量大的齒輪泵供油，以使活塞動作迅速，提升工作效率；當打包時，工作壓力升高，由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油，這就可以擔保以較小動力產生較高的總壓力迅速把膠包壓實。

延長打包機運用保存生命的年數小技巧：根據打包機在運用時的情形，對打包機的燙頭進行簡單的預熱，這樣才能擔保打包機在工作時，可以很好的完成打包工作。在運用打包機時，操作擔任職務的人要留意打包機的運用，要是打包機呈現異響或者顯露出來問題時，我們一定要及時的關閉電源，打包機，防止不可以估測的發作。

比例閥能較輕易地、迅速地改變打包機的液流參量，符合復雜的工藝要求。覺得合適而運用比例閥，有有可能使系統元件減少，在遙控和自動控制系統中，比例閥在打包機中比較有廣大寬闊的前景。

想方法提升打包機的靈活性。現代公司需求的不止僅是單機設備，更多的是全套的出產線設備，能夠與各種出產線靈活搭配的打包機才是設備中的上等。 延長打包機的運用保存生命的年數，使設備更便于維護。購買一臺打包機不容易，不論是從公司出產效率或者消費者對產品的包裝要求來看，都應該挑選一款高品質、高性價比的機器。