大型輕薄料擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內的螺母和緊固螺母來實現的。在大型輕薄料打包機工作過程中，連接處往往出現間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構中（大型輕薄料打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅套產生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。

根據工作原理的不同，打包機可分為螺桿式（機械式）打包機和液壓式（油壓式）打包機兩類。液壓打包機又分為框架上壓式液壓打包機、四柱下壓式液壓打包機和Y自動液壓打包機三種機型。目前，我國使用的液壓打包機雖有多種型號，但其構造均可歸納為：動力機構、工作機構（或稱執行機構）、調節控制裝置和輔助裝置四大部分。

大型輕薄料打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數相同又相互嚙合的齒輪，嚙合線把密封容積劃分成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪轉動時，嚙合線一側（吸油腔）的齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，其密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經過過濾器進入吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入嚙合，容積減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而嚙合線本身恰好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

大型輕薄料打包機的使用注意事項：

（1）開機前必須打開進油管上的截止閥。

（2）每天應檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

（3）油箱內的油液溫度不得高于65℃。

（4）調壓閥在出廠時已調整好，操作人員不得任意調整。

所采用的落錘式金屬打包機有兩種型號：一種是ZLDM-1型金屬打包機。它泛應用于金屬回收的聯合企業里；另一種型號是由中聯德美研究設計與金屬回收所屬的企業共同研制的。這種金屬打包機同種型號的打包機比較，它的優點在于所有工序都實現了機械化，湄大了功率，提高了包塊密度和強度。因此，就不必象ZLDM-1型金屬打包機那樣必須將金屬導線打成捆才能打包。

大型輕薄料打包機的使用操作方法：

（1）把稱量好的膠料裝入打包箱內，為了防止膠料粘住輔助壓頭，可在膠料上面蓋上一塊尺寸合適的薄鐵皮，然后沿道軌推進機中，合上輔助壓頭。

（2）先打開進油管上的截止閥，然后按下電鈕啟動電動機。

（3）將分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能上升壓包。

（4）在打包箱壓包時，可將膠料裝入打包箱，以待輪換打包。

（5）在壓包過程中，當表壓達到額定工作壓強時，就可將分配閥操作手柄擺到回程位置。

（6）待活塞回位，膠包脫離輔助壓頭后，便可打開輔助壓頭，然后再把分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能快速上升，把膠包頂出打包箱。

（7）頂包完畢，將分配閥操作手柄擺到“回程”位置，待活塞回位后就可將已裝好膠料的打包箱推進機中進行打包。