臥式打包機的使用注意事項：

1、開機前必須打開進油管上的截止閥。

2、每天應檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

3、油箱內的油液溫度不得高于65℃。

4、調壓閥在出廠時已調整好，操作人員不得任意調整。

分配閥體內裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經過調壓閥調整壓力后進入分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以實現活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據工作需要，當把手柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當把手柄擺到停止位置時（注意：此時應按停車按鈕開關，以保護電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內，活塞將停止運動，從而實現停車保壓；當把手柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經孔流回油箱，這時活塞回程。

臥式打包機油泵也由低壓齒輪泵和高壓柱塞泵組合而成低壓齒輪泵裝于曲軸的一端，當電動機經一級三角膠帶傳動裝置帶動曲軸旋轉時，齒輪泵和柱塞泵一起工作，油泵輸出的壓力油液均通過調壓閥，再由通位閥輸往油缸。采用此復合油泵的目的和作用與臥式打包機復合油泵相同。

臥式打包機的自動工作程序是按下列方式進行：在原始位置上的擠壓頭處在后面狀態。在工作過程中，電磁鐵動作。電磁鐵將滑閥左移的同時，打開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動，這時，油液經過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液經過液壓控制盤進入擠壓側面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱經過充油閥流出的。當擠壓頭到達行程末端時，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統內的壓力增高。壓力繼電器動作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機構的中間工作液壓缸接通。在液壓系統的壓力作用下充油閥關閉。

由于受打包機裝料設備外形尺寸的限制，不允許兩臺或更多的吊車同時進行裝料作業，無論哪臺吊車，在臥式打包機上空鄰近吊車沒讓出地方的時候，都不得不停車等待。除此之外，往往要對等待打包的廢鋼鐵進行挑選分類，以便挑出不能打包的廢塊，在這道工序里還要占用裝料吊車。所有這些均會導致吊車的非生產性的停產。由于這些原因，裝料周期則超過了3分鐘，于是便降低了打包機的生產率。

在河南中聯德美機械制造有限公司企業里，按照廢鋼鐵加工科學研究設計院的設計方案，制成一臺可以從平行于打包機跨間內運送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提高打包機的生產率，既可用直接裝在臥式打包機頂上的橋式吊車，也可用空中運送小車來向包機里裝料。用球絞把容積為10立方米的料箱裝在運送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的回轉軸上，而另一面支撐在滾輪上，滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運行。框架一端裝在支柱上，而另一端支撐在打包機的蓋板上。小車擁有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動裝置。