各種纏繞打包機在結構、操縱系統和使用方面有很多共同之處。大型打包機的機架，同時又作為擠壓室使用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側壁組成。在擠壓區域內，這兩塊鋼側壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿連接。所有擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，其余的壓蓋都是由擺動式液壓缸進行回轉的。

立柱全部采用標準圓鋼加工而成。機架的上、下橫梁采用框架式橫梁形式，其兩邊立柱由圓鋼制成，分為主、副立柱。整個機架由上、下橫梁，中心立柱和主、副立柱連接而成。框架式機架和圓立柱式機架各有特點：框架式機架所用材料，一般采用槽鋼，其抗彎和抗拉性能較好，整體結構美觀。但是，機架在制作時，立柱與上、下橫梁連接的垂直準確度難以保證，機架組件間的互換性較差，因此，制作難度較大。圓立柱式機架，加工裝配簡單，工藝性能好，工作空間寬敞。但是，圓立柱螺帽預緊力難以掌握，工作時，纏繞打包機震動，連接螺帽易松動。

操作人員在進行纏繞打包機穿帶的動作時，要盡量地將帶頭的弧度朝上。我們知道，打包帶在打包帶盤上，呈現的是環形纏繞，時間長了，打包帶自然會形成一個弧度，而這個弧度大了，就會影響到打包帶在帶道內的順暢程度，所以人員建議穿帶時，要盡量地將弧度朝上。

與此同時，液壓聯鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那個孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時，孔道被打開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向后退回，并且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥打開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋開始打開。所有機構均返回到原始位置。于是纏繞打包機準備進行下一次工作循環。

天然橡膠的打包是固體生膠加工過程的后工序。在橡膠加工廠中，經過干燥后的各種生膠，如標準膠、褐縐片等，必須進行打包，即把一定重量的松散生膠壓縮成一定的規格，其中標準膠每包凈重40kg，其長×寬x高=600mm×400mm×200mm。

褐縐片每包凈重50kg，其長×寬x高=600mm×400mm×250mm，以便于長途運輸和貯存。由于固體生膠彈力較大，若把一定重量的松散生膠壓縮成標準規格，就必須用較大的壓力加在打包箱上才能實現。

打包機又稱捆包機或捆扎機，是使用捆扎帶纏繞產品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時還應捆扎整齊美觀。   20世紀60年代初期，隨著聚丙烯材料的出現，國外成功研制了聚丙烯塑料帶打包機，在許多領域，特別是輕工領域內逐漸代替鋼帶捆扎，使打包機得到迅速普及。    我國的自動打包機從20世紀80年代中期開始發展，初在書籍、報刊發行部門獲得推廣，近年來發展異常迅速，已廣泛應用于輕工、食品、外貿、百貨、印刷、醫藥、化工、郵電、紡織等行業。目前某些生產打包機的廠家通過采用國際標準和吸收國外先進技術特點，在標準水平、設計制造技術和產品質量方面都有了較大的提高，比如永創機械的全自動無人化打包機，在質量上達到國外同類設備的先進水平，可自動定位、捆扎、轉位，以進行十字型、井字型等花樣捆扎，采用微機控制，已實現無人操作的自動捆扎生產線。纏繞打包機的未來發展趨勢在向全自動化、高級化和多樣化等方面延伸。