打包機在負載試機時應注意如下所述各項：

1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內，表壓下椒純夠應大于。

4、當表壓達到大運用壓力時，安全閥能自動掀開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不能高于65℃。YDB-980型框架上壓打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。

打包機的電液伺服閥尚未普及應用，主要原因是對它的理論和性能不知道得清楚，加上它的造價高昂，并且需求設置傳感器、放大器等裝置，而這類裝置尚無組成一套供應，因此也限制了它的運用。但是隨著技術水平的提升和組成一套的完善，伺服閥在打包機的應用定將發揮非常大作用。

工作原理：打包機含有支架，支架帶有個底板和前后側擋板，支架上安裝有液壓缸，液壓缸帶有活塞桿，活塞桿右端聯接有豎直的推料板，推料板右側面聯接有推料板條，相鄰推料板條之間的窟窿眼兒為板上穿繩槽。支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側的支架上面帶有進料口。前后側擋板右側的支架上離別固定聯接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的窟窿眼兒為穿繩口。支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸鏈聯接有門板，門板左側面聯接有門板條，相鄰門板條之間的窟窿眼兒為門上穿繩槽。前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔。門板和支架右端固定聯接有鎖定裝置。并可根據客戶需求在一定范圍內調節打包的大小。

以市場為導向，依法合規開展經營活動。打包機一如既往的供應高品質、高精確度打包機，以稱心需求整體需求，不斷為廣大客戶供給的產品服務。創新技術、創新管理、創新制度、創新環境。打包機符合創新精神，與時俱進，符合用戶多變的需求。打包機對于廢紙原料研發利用領域的新技術、新工藝、新助劑、新設備等得到很好的推廣和應用，稱心于目前的情形，在一定程度上也提升了打包機運用范圍的拓展。

打包機的油箱均屬于開式油箱，主要用于儲油、散熱和分離油中所含的空氣和雜質。打包機的油箱均覺得合適而運用鋼板焊接而成。打包機機使標準膠的干燥、稱量和打包成功實現了連續化出產，況且具有用工少、工效高，操作方便，自動化程度高，減輕勞動強度，壓出的膠包結實和結構緊湊關系近，運轉可靠等有點，是一種新型的打包機。該機主要由稱量裝置、預壓、打包、頂包、推包裝置、轉箱機構、液壓系統、主機架和打包箱、電氣控制系統等部分組成。

打包機獨有尤其的地方： 打包機外觀當時的風尚、做事精確細致，四道捆包槽，三小麥磨成的粉和水發酵制成的食品板，單邊進料，方便操作；配有防回彈倒鉤，、安整張紙關及開啟安全連鎖機構；覺得合適而運用電器控制元件，操作方便、不容易用壞、無須調整即可運用，手動捆包、自動翻包；剛性壓土地板結構，方便回收多種廢料，迅速壓實，噪音低，效率高；非壓力行程工作時，壓板自動歸位空載防止高油壓情形下降電量。

電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門掀開之前，電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過滑閥進入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內，于是壓蓋關閉。當壓蓋關閉時，壓蓋便壓在極限開關上，同時發出指令，使主令控制器轉動軸轉到“日級擠壓向前邁進，擠壓退回”的位置這時，電磁鐵或者處封閉情形，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵通過滑閥進入了I級擠壓的回程液壓缸內。工作行程液壓缸的腔室通過滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開關上，同時發出指令使主令控制器轉動軸轉到擠壓級向前邁進”位置。

產品簡介: 打包機主要用于回收壓縮硬紙板、廢薄膜、廢紙、多氣孔材料、飲料罐和工業邊角料等包裝材猜想到廢品。這種打包機減少廢物儲存空間，節儉達80%的堆放空間，下降運送花銷，同時有幫助于環保和廢物回收。 本系列產品廣泛應用于各類印刷廠、紙箱廠、包裝廠、服裝廠、制衣廠、海棉廠、分子化合物塑料廠、廢紙廠、銅材廠、舊物回收公司等單位公司,符合運用于對舊物、廢紙、分子化合物塑料等打包處置回收,是提升勞動效率,減輕勞動強度,節儉人的勞力,減少運送花銷的好設備,公稱壓力有15 噸15-20-30-50-60-80-100-120-150-200噸等多種規格,另可根據用戶要求預設訂做產品獨有尤其的地方：

1、液壓壓實，手動裝載，手動操作。

2、維持物料的物理尤其的性質。

3、廢料壓實比可達5:1。

4、兩個捆道，方便操作。

5、壓板自動歸位.